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正在进行的2025上海车展，一大亮点是供应商纷纷走上台前，产业链上下游纷纷展示从芯片、AI算法到车载平台的最新方案和应用。值得一提的是在线炒股配资平台，车展特设了中国芯展区，100多家中国汽车芯片联盟成员，携1000多款不同应用场景的汽车芯片亮相；包括地平线、黑芝麻智能等多家计算平台，没有和往常一样将展台设在供应链展区，而是与车企在同一个展区。 芯片，就像是智能汽车的“大脑”，承载着车辆对周围环境感知、决策和控制的关键任务。无论是智能驾驶，还是智能座舱，对高性能算力芯片的要求愈来愈高。数据显示

长安朱华荣上海车展撂狠话：五年后汽车总销量要超过500万辆炒股配资服务，新能源车要卖300万辆。 本文自南都·湾财社。 采写 | 南都·湾财社记者 梁罗喆 编辑 | 黄露 2025上海国际车展正进行得如火如荼，各路车企车商纷纷亮招。 长安汽车展台上最为吸睛的， 当属首次集中展示了涵盖空中交通、 仿生机器人及智能装备三大领域的创新成果。包括飞行汽车、人形机器人、机器狗、轮式机器人、智能外骨骼等未来炒股配资服务出行的前瞻科技矩阵首次集结亮相。 而长安汽车董事长朱华荣，更在近日的上海车展上撂下狠话：

4月23日，2025上海车展首日，上海国家会展中心内的人群熙熙攘攘，络绎不绝。尽管在展前，有车企内部人士向湾财社记者坦言低息配资查询，车展已不再是车企最重要的展示窗口，但真正到过现场的人，依然会被超36万平方米的规模和车企全力以赴进行价值输出的劲头所震撼。 “看懂上海车展，就能预判未来五年汽车产业的走向。”这是某外媒对2025上海车展的评价。作为国际性A级车展，2025上海车展吸引了来自世界各地的目光。诚然，车展的商业本质决定了促成交易是其重要目标，但这座承载着行业梦想与未来的舞台仍是展现中国

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，凯迪拉克将在4月23日开幕的上海车展中首发亮相。新车定位为纯电动中大型SUV，基于奥特能智电平台打造，双电机综合功率443kW。 外观方面，新车采用封闭式前格栅，内部为渐变样式的三角形矩阵元素。前包围尺寸较大，底部进气口采用两段式造型，内部辅以黑色网状格栅。车身侧面依然有着溜背式造型轮廓。车尾部分，增加三个纵置导风板。尺寸方面，新车的长宽高分别为5013*1977*1627mm，轴距达到3094mm。 动力方面，新车搭载双电机系统，前驱动电机峰值功率183kW